- Marcos A Carvalho
- Sala 6B; 5°P de ADM.
- Faculdades SPEI Torres.
- 5° Semana.
Com porta tipo asa-de-gaivota, a Mercedes SLS AMG é capaz de arrancar
a 7,3 m/seg. Mais do que alguns aviões de guerra.
Portas asa-de-gaivota, que se abrem para cima, são o destaque do carro.
A Mercedes 300SL, lançada em 1954, foi o primeiro carro a usar as
chamadas portas asa-de-gaivota, que se abrem para cima e se tornou um
clássico. Agora, 56 anos depois, ele serviu de inspiração para um novo
modelo da marca, a SLS AMG.
Ao abrir as portas do SLS e vê-las deslizar elegantemente para
cima, a primeira reação é de encantamento. Depois, sentado no banco do
motorista (que, para economizar peso, tem estrutura de magnésio e
revestimento de couro), a sensação é de estar num avião de caça. O
painel tem formato de asa, o câmbio lembra um manete, e as saídas do
ar condicionado têm formato de hélice.
Os projetistas do carro admitem ter se inspirado nos aviões ao
projetar o SLS. Dê a partida e você perceberá a razão. Graças a seu
motor V8 de 6,3 litros e 571 CV (preparado pela AMG, divisão de alta
performance da Mercedes) e um chassi leve, todo feito de alumínio, o
SLS é capaz de arrancar a 7,3 m/s2 - aceleração muito intensa,
superior a de alguns aviões de guerra. Ele vai de 0 a 100 km/h em
menos de 4 segundos, e chega a 317 km/h.
Sua direção é macia, o câmbio de sete marchas pode ser usado no
modo manual ou automático, e o carro tem todos os confortos essenciais
ao dia a dia, como navegador GPS. Suas portas-asa até ajudam na hora
de estacionar (como elas se abrem para cima, permitem estacionar
colado nos outros carros). Ou seja, o Mercedes SLS AMG também é um
carro, digamos, prático.
Amadeu Gattieri, especial para o iG São Paulo.
http://luxo.ig.com.br/maquinas/asas+para+voar/n1237745226636.html#1
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